# Vlakem do Itálie - Odkaz: https://tomas-shejbal.cz/vlakem-do-italie/ - Zveřejněno: 2024-05-17T09:50:28+02:00 - Autor: tom # Vlakem do Itálie Představ si, že chceš odjet za dva měsíce do Itálie, v pátek 12. července, někdy kolem páté z Pardubic (z Prahy o kousek dřív a z Brna o kousek DÝL). Ceny uváděné v článku jsou tedy ukázkou letních cen při plánování dva měsíce dopředu. EDIT září 24: [Článek se zkušenostmi z cesty tady](https://tomas-shejbal.cz/italie-vlakem-aneb-z-pardubic-do-bari)! [⌊Vlakem do Itálie: do oprýskaných uliček s rozvěšeným prádlem, kterými se šíří vůně rajčatové omáčky a bazalky⌉⌊Vlakem do Itálie: do oprýskaných uliček s rozvěšeným prádlem, kterými se šíří vůně rajčatové omáčky a bazalky⌉[ _Datum poslední změny: 17. 5 2024_ _Poznámka 1: Článek není pro rychlo hledače nejlevnějších letenek, ale pro milce pomalého cestování, ideálně na kolejích. Co člověka motivuje k cestování vlakem jsem už psal v článku [Vlakem do Španělska](https://tomas-shejbal.cz/vlakem-do-spanelska/) nebo [Vlakem do Švédska](https://tomas-shejbal.cz/do-svedska-vlakem-pardubice-falun)._ _Poznámka 2: Podobně pokud preferuješ autobusovou přepravu, zvaž autobusy od Žlutého a nic víc nečti. Do Itálie jezdí:_ * _z Prahy (v 23:00) do: Como a Milána (od 1999 Kč)._ * _z Brna (v 21:30) do měst: Udine, Benátky, Padova, Boloňa, Florencie a Řím (od 1999 Kč)._ Tento **příspěvek** si **můžeš** i **poslechnout** přímo z přehrávače vedle. Je i na [Spotify](https://open.spotify.com/show/3bsmdOmC4bZ9jHDBf14uuP?si=7e6aea6b26204353), [Apple Podcasts](https://podcasts.apple.com/us/podcast/bejkův-mls-blogcast/id1611024937), [Deezer](https://www.deezer.com/show/3026242), [Podchaser](https://www.podchaser.com/podcasts/bejkuv-mls-blogcast-1978926), či [Google Podcasts](https://www.google.com/podcasts?feed=aHR0cHM6Ly93d3cuc3ByZWFrZXIuY29tL3Nob3cvNTEyNTg0MC9lcGlzb2Rlcy9mZWVk), nebo třeba [YouTube](https://www.youtube.com/playlist?list=PLowm2rLjwON8WP4X1jZkECdLAb_9lDUgP). ## Do Itálie vlakem Pro plánování je vhodné nepoužívat idos (sem tam překvapí špatným datem příjezdu vlaku, což následně umožňuje vytvářet ve skutečnosti nenavazující spojení), ale vyhledávač [německých železnic](https://int.bahn.de/en), případně [rakouských](https://fahrplan.oebb.at/webapp/). Rakouské spoje jdou pak kupovat (jak jízdenky, tak místenky) na [e-shopu](https://shop.oebbtickets.at/en/ticket). ## Interrail ### Global Pass platný po Evropě Informace jsem vytáhl z oficiálních stránek kolem [Global Passu](https://www.interrail.eu/en/interrail-passes/global-pass). Tady jsou některé varianty Interrailu: * **283 EUR** (cca 7000 Kč) umožňující **4 denní** cestování v libovolné dny v  rámci jednoho měsíce. * **318 EUR** (cca 7900 Kč) umožňující **5 denní** cestování v libovolné dny v  rámci jednoho měsíce. * **381 EUR** (9500 Kč) umožňující **7 denní** cestování v libovolné dny v rámci jednoho měsíce. ### Country Pass platný jen v Itálii Informace jsem opět vytáhl ze stránek [Interrailu](https://www.interrail.eu/en/interrail-passes/one-country-pass/italy). Tady jsou některé varianty omezené pouze na území Itálie: * **165 EUR** (cca 4000 Kč) umožňující **3 denní** cestování v libovolné dny v  rámci jednoho měsíce. * **223 EUR** (5500 Kč) umožňující **5 denní** cestování v libovolné dny v rámci jednoho měsíce. * **292 EUR** (cca 7200 Kč) umožňující **8 denní** cestování v libovolné dny v  rámci jednoho měsíce. Vyplatí se Interrail při cestě vlakem do Itálie? Mrkneme na to. ## 🚂 Jaký typ cestovatele seš? 10 otázek, 2 minuty. Pojď se o sobě něco dozvědět! 😜 Zasílej mi e-maily: úvahy a výběr z mlsů (2x měsíčně). [Poslat](https://tomas-shejbal.cz/vlakem-do-italie/#) Zasílej mi e-maily: úvahy a výběr z mlsů (2x měsíčně). [Poslat](https://tomas-shejbal.cz/vlakem-do-italie/#) Zasílej mi e-maily: úvahy a výběr z mlsů (2x měsíčně). [Poslat](https://tomas-shejbal.cz/vlakem-do-italie/#) Zasílej mi e-maily: úvahy a výběr z mlsů (2x měsíčně). [Poslat](https://tomas-shejbal.cz/vlakem-do-italie/#) ## Jak vlakem do Itálie? [⌊Momentka pořízená při toulání se uličkami Benátek (fotka je bez úprav a přitom vypadá spíš jako obraz, že?).⌉⌊Momentka pořízená při toulání se uličkami Benátek( fotka je bez úprav a přitom vypadá spíš jako obraz, že?).⌉[ _Momentka pořízená při toulání se uličkami Benátek (fotka je bez úprav a přitom vypadá spíš jako obraz, že?)._ ### Benátky vlakem z Pardubic Dá se najít spoj do Benátek (spoj Vídeň Benátky jezdí jen v červenci), ale z nějakého důvodu nejde (zatím?) koupit. Poznámka: Jako namlsání se na Benátky může posloužit Honzův článek z [birdies](https://www.birdies.cz/benatky-s-detmi/)( primárně zaměřený na cestování s dětmi, ale spousta tipů je samozřejmě obecného charakteru). | z | čas odjezdu | do | čas příjezdu | cena [Kč] | | Pardubice | 17:41 | Vídeň Hbf | 20:49 | 329 | | Vídeň Hbf | 21:39 | Venezia Santa Lucia | 11:03 | spoj se nedal v době psaní článku rezervovat | Cena za spoj Pardubice - Vídeň je nižší než obvykle (tuším kolem 700 Kč). Pravděpodobně dáno včasným nákupem. ### Vlakem do Milána z Pardubic Pojďme tedy na jistotu. Trasa Pardubice Vídeň je stejná, ale pak se vydáme na západ do Curychu. Tímhle spojem jsem už jel, ale v opačném směru, když jsme se vraceli [ze Španělska vlakem do Pardubic](https://tomas-shejbal.cz/vlakem-do-spanelska/). Ve Švýcarsku si vypni data (není tam zrušený roaming). Švýcarskem při pozorování malebných scenérií jen proletíme a na oběd se už v Miláně můžeš zakousnout do _cotoletta alla milanese_ (italskej řízek, pokud jím nebudeš přejedenej z vlaku 😀). | z | čas odjezdu | do | čas příjezdu | cena [Kč] | místenka (pro Interrail) [EUR] | | Pardubice | 17:41 | Vídeň Hbf | 20:49 | 329 | při koupi před appku CD v cenně | | Vídeň Hbf | 23:28 | Zürich HB | 8:20 | 49 EUR (cca 1200 Kč) | 16 EUR (cca 400 Kč) | | Zürich HB | 8:33 nebo 9:33 | Milano (Milán) | 11:50 || 12:50 | 83 EUR | 13 EUR (320 Kč) | Cena za cestu je přibližně 140 EUR (3500 Kč). Když by stála cesta zpět stejné peníze, tak jsme “v tom” za 7000 Kč, což vyjde levněji, než 4 denní Interrail (7000 Kč + místenky: 2*720 = 8440 Kč). Je tedy varianta, kdy se Interrail koupený bez slevy pro cestování vlakem do Itálie vyplatí? Hej, to jsou zvídavé otázky. Abych odpověděl, mrkneme na spoje a ceny přesunů vlakem po Itálii. Mimo to se aspoň dozvíš, jak se přemisťovat vlakem po Itálii. ## Vlakem po Itálii Příjezdem do Milána se nám otevírá celá italská železniční síť. Včetně rychlovlaků, které můžeš směle využít. Přece jen, z Milána do Reggio Calabria (úplně dole naproti Sicílii) je to kolem 1300 km autem. Modré čáry jsou rychlovlaky, které se v Itálii řítí rychlostí až 250 km/h. Tmavě zelené jsou běžné meziměstské vlaky a světle zelené jsou vlaky regionální. Pro získání přehledu o italské železniční síti můžeš prostudovat následující obrázek, který je ze stránek [italiarail.com](https://www.italiarail.com/sites/default/files/inline-images/italiaTrainMap_2.gif). Na plánování spojení využij přímo web [trenitalia](https://www.trenitalia.com/en.html), kde se také jízdenky dají koupit. [⌊Vlakem po Itálii - mapa železničního spojení⌉⌊Vlakem po Itálii - mapa železničního spojení⌉[ Převzato z [https://www.italiarail.com/sites/default/files/inline-images/italiaTrainMap_2.gif](https://www.italiarail.com/sites/default/files/inline-images/italiaTrainMap_2.gif) ### Kratší a středně dlouhé přesuny vlakem po Itálii Uvádím jen 2-3 spoje, ale vždy jich jede víc. Jen pro představu časů a cen. #### Vlak Miláno - Florencie | z | čas odjezdu | do | čas příjezdu | cena [EUR] | místenka (pro Interrail) [EUR] | | Milano (Milán) | 14:10 | Firenze (Florencie) | 16:04 | 43,9 | 15 | | Milano (Milán) | 17:10 | Firenze (Florencie) | 19:04 | 36,9 | 15 | | Milano (Milán) | 20:10 | Firenze (Florencie) | 22:04 | 39,9 | 15 | #### Vlak Miláno - Řím | z | čas odjezdu | do | čas příjezdu | cena [EUR] | místenka (pro Interrail) [EUR] | | Milano (Milán) | 14:30 | Roma Termini (Řím) | 17:40 | 67,9 | 15 | | Milano (Milán) | 15:00 | Roma Termini (Řím) | 18:10 | 44,9 | 15 | | Milano (Milán) | 20:10 | Roma Termini (Řím) | 23:49 | 57,9 | 15 | Jestli sis šetřil(a), aby ses podíval(a) vlakem do Pompejí, dřív než piloti z pitomých rozkazů (část textu songu Obelisk od Myšíka), pak tě bude zajímat tahle tabulka: | z | čas odjezdu | do | čas příjezdu | cena [EUR] | místenka (pro Interrail) [EUR] | | Milano (Milán) | 14:10 | Napoli (Neapol) | 17:49 | 71,9 | 15 | | Milano (Milán) | 17:10 | Napoli (Neapol) | 20:50 | 62,9 | 15 | | Milano (Milán) | 20:10 | Napoli (Neapol) | 23:49 | 57,9 | 10 | ### Dlouhé přesuny vlakem po Itálii #### Vlak Miláno - Bari Kdo četl [Příběh spořádané rodiny](https://www.databazeknih.cz/prehled-knihy/pribeh-sporadane-rodiny-397529), ten chce do Bari, to je jasný. Tak schválně jestli najdeš v přístavu kotvící _Podvraťačku_. Na téhle cestě se dá poprvé (ze spojů uvedených pro přesuny vlakem po Itálii) využít nočních vlaků. Ušetříš za ubytko a ráno budeš v destinaci. | z | čas odjezdu | do | čas příjezdu | cena [EUR] | místenka (pro Interrail) [EUR] | | Milano (Milán) | 14:35 | Bari | 21:30 | 85,9 | 15 | | Milano (Milán) | 21:15 | Bari | 7:00 | 69 | 15 | #### Do mafiánova - Regio Calabria & trajekt do Mesiny Když budeš spěchat, můžeš jet zase po té druhé hodině a najít si ubytko (nebo stihnout poslení trajekt v Mesině). Levnějším, a asi smysluplnějším, řešením je si dát zavazadla v Miláně na nádraží [do úschovny](https://www.italotreno.it/en/services/luggage-deposit) a do [Regio Calabria](https://www.italotreno.it/en/services/luggage-deposit) se vypravit až nočním rychlovlakem. | z | čas odjezdu | do | čas příjezdu | cena [EUR] | místenka (pro Interrail) [EUR] | | Milano (Milán) | 14:30 | Regio Calabria | 23:09 | 62,9 | 15 | | Milano (Milán) | 16:10 | Regio Calabria | 21:13 | 73,9 | v appce se mi nezobarazuje, možná vyprodaný | | Milano (Milán) | 21:20 | Regio Calabria | 8:11 | 108,9 | 15 | Po příjezdu do Regio Calabria [skoč na trajekt](https://www.ferryhopper.com/en/#/results?itinerary=REG,MSN00&dates=20240713&passengers=1&vehicles=0) a za 30 minut budeš v Mesině na Sicílii (cena do 4 EUR). ## Vyplatí se ten Interrail na cestě vlakem do Itálie? Když nechytíš žádnou slevu, spíš ne. Záleží ale, jak cestu pojmeš. Pokud se chceš z Milána ještě ten den přesunout třeba do Florencie/Říma, pak jsme na jízdenkách na 7000 Kč + 2*900 = 8800 Kč. Nejlevnější evropský Interrail je za 7000 Kč + místenky. Tady to bude šul nul. Když pojedeš úplně na jih, zase to nestihneš za 4 dny a budeš muset volit 5 denní Interrail. Na druhou stranu. dovolím si hádat, že ceny jízdenek budou s blížícím se létem spíš růst. Interrailem si ceny fixneš. Zase se ale může stát, že vlaky budou vybookované a nepodaří se ti koupit si místenku. S Interrailem získáš také více klidu - když ti nějaké spoj pláchne, přicházíš u  těch dalších jen o ceny místenek, ne celých jízdenek. Každý máme jinak [namíchané potřeby](https://tomas-shejbal.cz/lidske-potreby-a-hromadeni-veci/). Někdo chce jistotu, jiného naopak příliš jistoty dusí. Plánuj tedy v souladu se sebou. Tak jo. Teď už “jen” plán převést do praxe. 🤪 Ciao! ### Pošlu i Vlakového průvodce po Evropě. Chceš? Jak plánovat cestu, užitečné appky, co se hodí si sbalit nebo seznam nočních vlaků z Prahy, Berlína a Vídně (aneb na 2 vlaky do Říma, Londýna, Kodaně nebo Stockholmu). [Odebírat](https://tomas-shejbal.cz/vlakem-do-italie/#) EDIT září 24: [Článek se zkušenostmi z cesty tady](https://tomas-shejbal.cz/italie-vlakem-aneb-z-pardubic-do-bari)!